而ES-30是全球全电一台增程混动飞机 ，而据公司披露，动飞虽然X1首飞成功 ，机完起飞重量超过25000磅（约11340千克），成载完全依靠机载电池提供动力，人首日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞距飞行持续约27分钟 ，离商不携带任何航空燃油 ，用还远

其搭载4台机翼布局的全球全电电动马达 ，

属实是动飞弯道超车 ？ ！受限于电池能量密度，机完无法满足航空需求 。成载最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，人首

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行 。

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，爬升、但并不代表着很快就能大规模投入商用  ，

但需要指出的是，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，它并不具备长距离飞行能力 ，机动以及着陆等科目 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。机长76英尺（约23.16米） ，

此外，

飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，起飞 、

目前ES-30已经拿到美联航 、计划2031年投入商用。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。测试内容涵盖滑行 、